在汽车总装过程中，螺栓的拧紧质量至关重要。如果扭矩或角度未达到规定要求，车辆在运行时可能会因变载荷而导致螺栓松动或脱落，甚至引发安全隐患。以汽车传动轴为例，其拧紧结果必须精确控制在15Nm±1.2Nm和95°±7'2°的范围内，以确保传动轴的稳定性和安全性。然而，传统的人工拧紧方式存在诸多不足，如拧紧遗漏、扭矩错误、重复拧紧等问题，无法满足现代汽车制造的高标准。
为了解决这些问题，坚丰公司基于多年的汽车行业智能拧紧经验，自主研发了电动螺丝批。这种工具通过配备扭矩和角度传感器的无刷直流电动机，实现了高精度的螺栓拧紧。它与电子控制装置连接，可以实时采集、处理和报告拧紧状态信息，确保每个螺栓的拧紧结果都符合规定要求。
电动螺丝批的使用非常简单，作业者只需按下拧紧按钮，工具就会按照预设的拧紧过程进行拧紧。同时，它采用扭矩和角度同时监控的方式，确保拧紧结果的准确性。拧紧完成后，控制装置会将拧紧结果发送到EMS主机数据库，包括合格和不合格的结果。对于不合格的结果，作业者可以手动进行拧紧，并在紧急预案表上盖章。这些不合格的数据会被品质控制部门的人员进行确认和处理。
电动螺丝批的控制装置可以存储大量的拧紧数据，并上传到EMS系统。这意味着任何一辆车的螺栓拧紧数据都可以在系统中查到，为品质追溯提供了有力的支持。同时，EMS系统还可以对同一个螺栓的所有拧紧结果进行统计分析，为电动螺丝批的校准和维护提供指导。
目前，坚丰电动螺丝批已经在各大汽车厂商中得到了广泛应用。它不仅实现了全自动拧紧功能，提高了汽车装配质量，还降低了成本，提高了用户满意度。未来，随着汽车制造标准的不断提高，电动螺丝批将在汽车总装中发挥更加重要的作用。
在高度自动化的工业生产线上，吹气式螺丝供料器作为关键设备之一，其性能直接关乎到生产效率和产品质量。其中，该设备能够处理的最大螺丝尺寸是评估其能力的重要参数。鉴于市场上吹气式螺丝供料器种类繁多、规格各异，其最大螺丝输送能力也各不相同。以下，我们将以坚丰品牌为例，深入探讨这一话题。
螺栓拧紧机，又称螺栓拧紧枪或拧紧轴，是制造业装配环节中不可或缺的工具，尤其在汽车行业，其通过精准控制螺栓或螺母的拧紧力度，显著提升装配质量与可靠性。本文以坚丰螺栓拧紧机为例，解析其核心组成部分。
螺栓联接，作为一种简便且可靠的固定连接方式，在机械制造领域具有举足轻重的地位。对于确保产品质量的持续提升，掌握并优化螺栓拧紧技术显得尤为重要。当前，拧紧技术主要划分为两大类别：自动拧紧与手动拧紧(即人工操作电动拧紧工具)。
在汽车制造业中，车灯组件的构造复杂多变，对螺丝拧紧作业提出了高要求。传统的自动工作站往往难以应对车灯装配中多角度、多层次的螺丝锁附需求，这不仅限制了生产效率，还可能影响产品质量。为此，坚丰提供了一种创新的解决方案，旨在通过先进的技术手段，实现汽车车灯在不同平面与多角度上的自动拧紧。
在现代化生产过程中，自动送钉机作为关键设备之一，其性能与选型直接关系到生产线的效率、稳定性和成本控制。然而，面对市场上琳琅满目的送钉机型号和规格，如何准确选型成为摆在企业面前的一道难题。本文将从螺丝规格适配性、洁净度需求、人工加料效率、空间布局规划等多个维度，深度剖析自动送钉机选型的关键要素，并结合实际生产需求，提出科学的决策策略，为企业选购提供有力参考，助力企业提升生产效率，降低运营成本。
动力总成系统装配是汽车制造的关键环节，其中涉及多个复杂工况。为了满足企业对自动化、智能化和柔性化装配的需求，坚丰推出了创新型送钉拧紧方案。
智能电批与伺服电批的区别，该如何选择适合的电批？
随着汽车制造业的快速发展，拧紧枪作为汽车装配过程中的关键工具，其技术水平和应用效果直接关系到汽车的整体质量和安全性。近年来，随着自动化、智能化生产线的普及，拧紧枪技术也在不断革新，以满足汽车制造业对高精度、高效率、高可靠性的需求。
坚丰电动螺丝刀还具备强大的数据采集、上传和存储功能。通过这一功能，可以实现每颗螺钉拧紧过程的可控，以及拧紧结果的可追溯。企业可以通过通讯互联，更为直观地识别拧紧数据趋势，并根据数据趋势优化拧紧策略，为螺栓的拧紧装配提供更为可靠的数据保障。这一功能更加契合工业4.0背景下拧紧装配数字化、智能化的发展趋势，有助于空调企业提升生产管理水平，增强市场竞争力。
在新能源汽车行业中，动力电池包的产品质量和寿命至关重要。在其复杂的组装过程中，需要使用大量的紧固件，并且这些紧固件的拧紧工艺设计要求十分严格。拧紧顺序和扭矩的精准控制对于产品的结构力学特性具有直接影响，任何如漏拧、错拧或错序等细微失误，都可能对成品的质量和寿命造成损害，进而威胁到整车的质量。
