在发动机装配线上,大壳体类零件如正时链壳罩、气缸盖罩和油底壳等的装配拧紧工艺,常常涉及到多颗螺栓在同一平面上的拧紧。这些螺栓虽然规格相同但数量众多。为满足这一需求,自动拧紧工艺应运而生,特别是采用扭矩可调控制的多轴螺栓拧紧机设备,对所有螺栓进行同步自动拧紧。
然而,传统的多轴螺栓拧紧机在实际应用中面临两大挑战:
由于发动机的缸盖螺栓数量众多,例如多达18颗,加上拧紧轴和传统拧紧模组机构的占用空间,使得整台设备显得庞大而笨重。这不仅不利于在空间布局要求严格的流水装配线上进行多轴拧紧,而且整个行业内鲜有厂家能够制造出超过10轴的多轴螺栓拧紧机。
另一个问题是设备故障率较高,维修困难。多轴设计意味着需要更多的传统拧紧模组,而这些模组的快速运动可能对拧紧轴产生冲击,导致传感器损坏和故障概率增加。此外,由于拧紧轴密集分布,维修空间变得非常有限。
为了克服这些难题,坚丰公司推出了一种结构紧凑的一体化拧紧模组机构,组成了12轴多轴螺栓拧紧机构,专为发动机自动装配生产线的多螺栓同步拧紧而设计。这一创新解决方案带来了四大应用优势:
结构一体化:紧凑的设计,无需外置移动机构,从而节省现场空间。其更小的宽度和体积使其能够适应更复杂的工况,并实现更小间距的螺钉拧紧。此外,轻量化设计(降低20-30%)使其更容易与机器人及三轴模组集成使用。
协作高质量:独特的专利设计确保螺钉在吸取时保持垂直和稳定,从而保障产品拧紧的合格率。夹持块采用主动张开形式,减少冲击磨损,延长吸钉管的使用寿命。同时,固定式安装减少模组运动对拧紧工具的冲击,保护工具传感器。
使用更便捷:批头更换更加简单快速,无需拆卸整个工具部分。拧紧下压力可灵活调整,只需调节气路上的调压阀,无需更换弹簧。
操控更安全:Z轴无外部移动机构,提高了产品安全性,特别适合人机协作的环境。
通过采用这种一体化模组机构,多轴螺栓拧紧机的稳定性和可靠性得到了显著提升。这不仅大大提高了发动机装配的效率,还确保了更高的装配质量。
在汽车制造领域,螺栓拧紧是装配过程中的核心环节,其质量直接关乎整个产品的安全性和稳定性。然而,由于螺栓种类繁多、数量庞大,且外形相似,员工在操作中极易出错,导致诸如滑牙、漏装、错装和松脱等质量问题频发。尽管通过培训和经验积累可以降低出错率,但人为因素始终难以完全避免。因此,开发和应用设备级的防错机制成为了解决这一问题的关键。
在汽车制造及其他相关行业中,外六角螺栓是不可或缺的紧固元件。随着生产规模的扩大和自动化需求的提升,众多企业转向自动送钉拧紧设备。其中,真空拾取式方法广泛应用于那些长径比不适合吹送的外六角螺栓。此方法涉及螺钉的分料、到位、拾取、拧紧和复位等多个步骤。
自攻钉,因其独特的攻丝能力而得名。与普通螺钉相比,它集成了钻头功能,无需预先加工螺孔,即可依靠自身螺纹紧密连接材料。其防滑、耐腐蚀、结构牢固及成本低等特点,使其在各行业中得到广泛应用。
螺栓装配的核心在于为连接件提供恰当的夹紧力。然而,在拧紧过程中,施加的扭矩仅有10%转化为实际的夹紧力。因此,在实际生产装配中,为确保最终拧紧质量达标,我们必须根据螺栓的具体工况制定有效的拧紧策略。
在汽车零配件装配过程中,螺栓拧紧是一个核心环节,其重要性不言而喻。由于螺栓种类繁多、数量庞大且外观相似,操作人员在执行此任务时容易出错,从而引发一系列质量问题。据某公司统计,常见的如滑牙、螺栓漏装错装、螺栓松脱等问题,多数源于操作中的失误,如重复拧紧、漏拧紧或不完全拧紧等。虽然培训和经验能够降低出错率,但人为因素始终存在,难以保证100%的准确性。因此,为确保装配质量,必须从设备和流程上着手,实施全面的防错措施。
在新能源电机及电控装配领域,螺钉的作用至关重要。特别是对于电池这一核心部件,螺钉的稳固性和防拆性都是关键要素。为满足这些高标准要求,我们提供了一种定制化的自动送钉拧紧解决方案。
在汽车制造业中,安全气囊的装配质量直接关系到车辆的安全性能。近年来,随着智能制造技术的不断发展,越来越多的汽车制造商开始采用自动化设备来提高生产效率和产品质量。坚丰智能电批为汽车安全气囊的自动拧紧工艺提供了完美的解决方案。
随着科技的飞速进步,智能制造已成为制造业转型的必然趋势。在这一背景下,智能拧紧枪作为智能制造的核心设备之一,正逐渐成为车企关注的焦点。本文将深入探讨智能拧紧枪在车企生产中的应用及其带来的影响。
在现代汽车制造中,座椅螺栓的拧紧质量直接关系到汽车的安全性和可靠性。随着自动化技术的发展,越来越多的汽车制造商开始寻求高效、精准的自动化拧紧解决方案。坚丰电动扭矩枪作为一种先进的电动拧紧工具,以其高精度、高效率和智能化的特点,成为汽车座椅螺栓自动拧紧的理想选择。
在电子产品装配环节,螺丝拧紧是一道至关重要的工序。传统的手动拧紧方式已逐渐被自动拧紧枪所替代。然而,现有的自动拧紧枪在吸取螺丝时,通常采用磁铁吸附或夹爪夹持的方式,这在将螺丝拧入螺丝孔的过程中,由于吸附力度不足或夹持姿态不正,螺丝容易掉落到工件内部。一旦员工未能及时捡起,便可能导致产品报废。