在机械装配中,螺栓连接是最常见且至关重要的连接方式之一。螺栓的紧固程度直接关系到机械部件的安全性和可靠性。然而,由于振动、冲击、温度变化等多种因素的影响,螺栓松动成为了一个不可忽视的问题。螺栓一旦松动,不仅可能导致机械部件的性能下降,甚至可能引发严重的安全事故。因此,研究和应用有效的螺栓防松策略,对于保障机械系统的稳定运行具有重要意义。
旋转松动,即内外螺纹间发生的相对转动导致预紧力逐渐减弱;
非旋转松动,这种情况下内外螺纹间并未发生相对转动,但预紧力由于其他因素(如紧固完成后的部分表面塌陷)而减小。这种夹紧力的损失程度受到螺栓和连接件的刚度、连接中接触面的数量、表面粗糙度以及所施加的支撑面应力等因素的影响。
利用摩擦力来防止螺栓松动是常见的方法,具体包括:
双螺母防松:通过两个相同旋向的螺母产生对顶力,增加摩擦力达到防松效果。
弹簧垫圈:虽然成本低廉、安装方便,但防松能力较弱,适用于装拆频繁的部位。
自锁螺母:依靠特殊的设计(如嵌尼龙圈、带颈收口等)增加摩擦力,实现自锁功能,但拧紧时可能较为困难。
平垫圈:保护被连接件表面不受损伤,并分散螺母对被连接件的压力。
弹性圈螺母防松:在螺纹旋入处嵌入纤维或尼龙材料,增加摩擦力并防止液体泄漏。
这种方法更为可靠,尤其适用于重要的连接部位,具体措施包括:
螺丝螺母钻孔加销固定:利用销钉进行装配定位,同时起到连接和防松的作用。
圆螺母和止动动垫片:使垫片的内舌嵌入螺栓的槽内,外舌则褶嵌于螺母的槽内以实现防松。
止动垫片:将垫片折弯贴紧螺母和被连接件的侧面,实现防松效果;对于需要双联锁紧的情况,可以使用双联止动垫片。
串联钢丝防松:通过低碳钢钢丝将各螺钉串联起来,实现相互制动;但需要注意钢丝的穿入方向。
这类方法一旦实施,通常无法重复使用螺栓,因为拆卸时往往会破坏螺纹紧固件。具体方法有点焊、铆接、粘合等。
除了上述传统方法外,还有一些创新的防松策略,如:
冲边法防松:在螺母拧紧后,对螺纹末端进行冲点处理以破坏螺纹形状从而防止松动。
粘合防松—螺母防松液:将特殊的防松液涂抹在螺栓拧紧处,待其自行固化后即可达到良好的防松效果。这种方法操作简单且效果显著。
在电动工具市场中,电动螺丝刀作为紧固作业的得力助手,其性能与效率备受用户关注。随着技术的不断革新,电动螺丝刀也迎来了新的发展阶段,其中无刷电动螺丝刀和有刷电动螺丝刀成为两大主流类型。那么,这两者之间究竟有何不同呢?
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在工业自动化装配领域,扭矩过冲现象始终制约着生产效率与产品质量的双重提升。智能拧紧技术的出现,标志着装配工艺从"经验主导"向"数据驱动"的范式转变。
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在汽车装配过程中,拧紧是一项极其重要的工作。由于汽车零部件数量众多且形状各异,需要使用不同类型的拧紧工具和拧紧方法。常见的拧紧工具有气动拧紧枪、电动拧紧枪、电流式及传感器式拧紧枪等。
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在发动机装配线上,大壳体类零件如正时链壳罩、气缸盖罩和油底壳等的装配拧紧工艺,常常涉及到多颗螺栓在同一平面上的拧紧。这些螺栓虽然规格相同但数量众多。为满足这一需求,自动拧紧工艺应运而生,特别是采用扭矩可调控制的多轴螺栓拧紧机设备,对所有螺栓进行同步自动拧紧。
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