近期,某知名汽车制造商在装配环节中因一颗误入的螺丝而面临部分车辆召回的困境。这颗不慎掉入转向机壳体的螺丝可能导致转向受阻,严重时甚至会造成转向失效,对行车安全构成极大威胁。此次事件不仅凸显了螺钉数量精确控制对于保障装配质量的重要性,同时也对螺栓拧紧防错技术提出了更高的要求。

在汽车螺栓的手动拧紧工位上,传统的操作方式高度依赖操作人员的经验和专注度来识别螺栓的种类和数量。这种方式在单一品种、固定人员与工序的环境下尚能勉强应对,但一旦面临多产品切换、嘈杂环境、一人多岗或高强度工作等复杂情况,失误率便会大幅上升。此外,不同产品对螺钉的装配数量或型号要求各异,现有的拧紧机构在统计和检测装配所需螺钉数量或型号方面存在明显不足,这直接导致了装配错误和产品质量问题频发。
为了有效解决这一问题,坚丰公司推出了两种创新的螺钉数量管控解决方案,旨在实现螺钉使用数量的柔性控制,并从根本上预防螺钉的错漏打现象。
该方案特别适用于手动工位,能够满足产品对螺钉数量的精确管控需求,并通过定量供料的方式为操作人员提供所需螺钉。其主要功能包括:
自定义设置取钉数量,确保每次取用的螺钉数量准确无误;
客户可通过控制上料进行数量切换,轻松实现不同产品的共线生产;同时,系统还能精确控制送钉时机,避免现场随意取钉的现象;
结合智能拧紧工具的拧紧结果判断,形成闭环控制,从而实现对螺钉数量的有效管控;这不仅能确保产品不会出现多螺钉或少螺钉的问题,还能显著提升产品质量的过程管控水平;
客户可通过PLC与设备I/O信号交互或通讯协议交互实现对数量及上料的柔性管控,使操作更加灵活便捷。
此方案利用送钉机将螺钉精确吹送到固定位置,具有高度的稳定性,便于人工拾取。同时,系统对螺钉数量进行严格管控,每次仅送出一颗螺钉。其主要特点包括:
PLC通过MES下发的配方精确控制送钉机,确保拧紧合格数据与螺钉数量完全匹配;这不仅能确保操作人员每次仅能拿到一颗螺钉,还能有效防止多余的螺钉掉入产品内部导致安全问题;
系统需要配置专用的接料台或接料盒,确保螺钉能够准确吹送到位;结合手持系列工具或拾取模组,使操作员能够轻松手动取钉;搭配平衡力臂使用更加省力,同时通过带定位功能的力臂可以实现对拧紧顺序及位置的高精度控制;
系统根据要钉信号和传感器发出的信号进行螺钉数量管控,确保每一颗螺钉都被精确计数和控制。
通过实施这两种创新的螺钉数量管控解决方案,汽车制造商可以实现对装配所需螺钉数量的精确统计和检测。这不仅能显著提高拧紧作业效率和装配准确度,还能有效提升产品的整体装配质量,为消费者的行车安全提供坚实保障。
螺栓拧紧过程中的屈服点,是指螺栓在受到拧紧力矩的作用下,开始发生屈服变形的应力点。当应力达到屈服点时,螺栓的塑性变形量会急剧增加,同时其刚度也会迅速降低。
电动螺丝刀,也被称为电批或电动起子,是工业和家居领域中广泛使用的电动工具,专门用于拧紧和旋松螺钉。它通过外壳和设置在输出轴上的螺丝刀头实现其功能,为工件施加扭矩或转动。了解不同类型的电动螺丝刀及其特点,对于选择最适合您应用需求的工具至关重要。
通过电机或其他动力源的驱动,拧紧轴能够对螺栓或螺母施加扭矩,直至达到预定的拧紧力矩。在拧紧过程中,拧紧轴展现了其出色的精确控制能力,包括对扭矩大小、拧紧速度和角度等参数的精准调控,这些特性共同确保了螺纹连接的可靠性和一致性。
智能螺丝刀作为现代制造业的关键技术之一,凭借高度的自动化与智能化,显著提升了装配工作的精度与效率。其先进的扭矩控制、角度监控、实时反馈、数据分析以及自动校准功能,共同确保了装配过程的高质量与可靠性,为企业带来更广泛的工业应用场景与更显著的生产效益。
电动扭力枪,作为一款搭载高性能伺服电机的智能螺丝拧紧神器,已在众多自动化工厂装配流水线上占据一席之地。其高精度的扭矩与角度控制、信息存储及查询功能,以及出色的防错、防漏机制,为现代工业生产带来了革命性的变革。如何高效、准确地运用这款工具,成为提升生产效率的关键。下面,我们将为您深入解析电动扭力枪的操作方法与使用技巧。
小螺丝锁付过程中出现的滑牙问题,这是一个非常常见且关键的工艺难题。滑牙不仅导致产品不良,还可能损坏螺丝和物料,影响生产效率和成本。坚丰作为国内领先的智能拧紧系统提供商,其电批的核心优势就在于可精确控制的扭矩和角度,以及丰富的数据监控功能。解决滑牙问题,正是要充分发挥这些智能优势。
中国无疑是全球5G领域的领跑者,拥有全球70%的5G基站。自2019年国内三大运营商开通5G网络以来,截至今年9月末,我国移动通信基站总数已达到惊人的1072万个,较上年末净增75.4万个。其中,5G基站总数更是高达222万个,比上年末增加79.5万个,占移动基站总数的20.7%,占比较上年末提升6.4个百分点。按照工信部的规划,到2025年,中国每万人将拥有26个5G基站,这意味着届时中国的5G基站数量将达到360多万个。在未来三年里,中国还将建设至少138万个以上的5G基站,预计每年新增约60万个5G基站。
在自动化装配领域,拧紧装配线的集成效率一直是自动化设备线体商所追求的目标。然而,他们在现场安装接线、编程调试等环节中常常遭遇诸多挑战,如自动送钉与拧紧的整体方案不清晰、设备调试异常频发等,这些问题严重影响了项目的顺利验收与实施进度。
坚丰的新装配方案通过对螺钉的高效上料、严格的清洁管理和全面的数据追溯,为汽车中控屏的智能化装配提供了强有力的支撑。随着新能源汽车技术的不断进步,这种高效的装配方式无疑将助力行业向着更高水平发展,推动未来驾驶舱的全面智能化。
在自动化装配线的日常运作中,每个工位均依赖螺丝送料机来保持装配流程的顺畅。然而,为了进一步优化资源配置并削减生产成本,我们推出了一个创新且高效的解决方案:利用JOFR坚丰一出四螺丝送料机搭配分钉器,实现多工位自动送钉。