在新能源汽车行业中,动力电池包的产品质量和寿命至关重要。在其复杂的组装过程中,需要使用大量的紧固件,并且这些紧固件的拧紧工艺设计要求十分严格。拧紧顺序和扭矩的精准控制对于产品的结构力学特性具有直接影响,任何如漏拧、错拧或错序等细微失误,都可能对成品的质量和寿命造成损害,进而威胁到整车的质量。

电池包或BMS上分布着众多连接器,这些接口的装配都是至关重要的。为了收集精确的数据反馈,必须使用智能拧紧工具。考虑到接口拧紧时通常是单手操作,因此适合采用手持式智能拧紧工具,以方便握持和拧紧。由于扭矩范围适中,选择紧凑型的工具更为合适。
电池包由多个电池模块组成,这些模块的装配要求松紧度适中,以确保各结构部件具有足够的强度,防止因内外部力的作用而发生变形或损坏。每个电池模块又由多个动力电芯串并联组合而成,装配过程中需要将模块固定在铝制箱体内,通常使用长螺栓穿过模组固定到底部的螺母上。为了节省空间,有些电池包采用双层模组设计,需要安装额外的模组支架以固定上层模组。
为了减轻重量,电池包通常采用铝制壳体。上盖和下箱体之间通过数十个螺栓连接装配在一起。这些螺栓数量众多且分布规则,拧紧方向均为垂直向下。在装配过程中,需要按顺序拧紧螺栓,以确保上盖拧紧后的应力分布均匀。
作为电动汽车的核心部件之一,电池的拧紧工况必须达到设计标准。使用坚丰智能拧紧工具可以实时监控拧紧过程曲线,确保装配达到正确的扭矩要求,避免假贴合、假扭矩等问题的发生。该工具在扭矩范围内具有±2.5%的标准偏差精度,拧紧一致性好,符合ISO5393标准。同时,其扭矩、角度和转速可调,具备多步骤拧紧功能,在提高精度的同时保证了拧紧效率。
在电池包的装配过程中,重要工位的拧紧数据需要被记录存储以便于后续追溯分析。坚丰智能电批支持多方位数据监控功能,可同时存储2000组数据,并允许筛选分析指定程序或时段的结果数据。此外,它还支持将数据上传到mes系统进行追溯和深度分析多曲线叠加功能。
对于电池包上盖等大平面零部件的拧紧装配来说,保证应力分布均匀至关重要。通过合理控制拧紧螺栓的先后顺序可以有效实现这一目标,并减少扭矩衰减的发生概率。传统的工厂常采用人机工程学的力臂结合编码器来实现位置点控制但这种方式存在覆盖困难、操作不便以及死角问题等问题。而坚丰智能电批配合视觉定位系统则能够很好地解决这些问题:视觉定位精度高且稳定性好、安装操作便捷、与装配工具集成良好等优点使得它成为了一种更加优秀的解决方案。
总之,随着新能源汽车行业的不断发展壮大以及对于产品质量要求的日益严格化,动力电池作为其核心零部件之一已经走在了创新装配技术的前沿阵地之上;而坚丰拧紧工具则凭借其卓越性能成功地适应了这一挑战并助力动力电池实现了全装配拧紧数据可靠追溯、自动化装配系统防错等级提升以及产品装配质量提高等多重目标;从而为新能源汽车行业带来了更高生产效率、更低人力资源成本以及更加优质可靠的产品。
在工业装配领域,螺丝这一看似微小的零件却扮演着举足轻重的角色。如何确保每一颗螺丝都能准确、高效地送达拧紧位置,一直是提升产能和保证质量的关键。而自动送钉系统的出现,正是为了解决这一难题。
JOFR坚丰智能电批的拧紧曲线是反映螺栓连接质量的核心数据图谱,通过实时记录扭矩、角度、转速等关键参数的动态变化,为工艺质量监控提供可视化依据。该曲线不仅能判定最终拧紧结果是否达标,更能精准定位装配过程中的异常环节。
在现代制造业中,智能拧紧工具已成为不可或缺的关键设备,在汽车、航空以及重工业等领域的生产线上广泛应用。拧紧曲线作为智能拧紧工具的一项核心功能,对于监控和反馈拧紧过程发挥着至关重要的作用,有力地保障了连接件的可靠性与安全性。而通过拧紧曲线叠加分析,技术人员能够更为精准地评估拧紧质量,及时发现潜在问题,从而确保生产过程的稳定与高效。
坚丰拧紧模组,作为自动化拧紧系统的核心部件,其稳定性对整个生产线的效率和产品质量起着至关重要的作用。为满足不同拧紧场景和螺钉类型的需求,坚丰推出了多样化的标准拧紧模块,旨在应对各种拧紧挑战。这些模块均可配备标准的深度控制模块,并与智能螺丝刀协同工作,实现双重检测,确保拧紧质量的全面控制,从而保障设备的稳定运行。
动力电池包托盘是用于支撑和固定汽车动力电池的组件,通常由金属材料制成。它是电池管理系统的一部分,能够保护、固定和散热,确保电池包正常、安全和可靠运行。
随着汽车制造智能化趋势的加速,螺栓装配的要求也日益提升。特别是在汽车总装、四门两盖、制动系统等关键部位,不仅需要确保夹紧力可靠,还要保证拧紧数据的实时传输,不容有失。JOFR坚丰智能拧紧工具控制器应运而生,成为这一领域的佼佼者。
中国无疑是全球5G领域的领跑者,拥有全球70%的5G基站。自2019年国内三大运营商开通5G网络以来,截至今年9月末,我国移动通信基站总数已达到惊人的1072万个,较上年末净增75.4万个。其中,5G基站总数更是高达222万个,比上年末增加79.5万个,占移动基站总数的20.7%,占比较上年末提升6.4个百分点。按照工信部的规划,到2025年,中国每万人将拥有26个5G基站,这意味着届时中国的5G基站数量将达到360多万个。在未来三年里,中国还将建设至少138万个以上的5G基站,预计每年新增约60万个5G基站。
随着消费者对电子产品数量与质量的双重要求不断攀升,电子产品装配流水线的效率和工艺水平面临前所未有的挑战。其中,打螺丝作为装配流程中的核心环节,其执行效率和准确性对整体生产力具有决定性影响。然而,当前大多数生产线仍依赖手动操作完成这一任务,不仅工作量大,而且容易因工人疲劳导致螺丝漏锁或锁位不准等问题。加之现有电批防错手段单一,效果有限,使得漏打螺丝的缺陷产品难以避免地流入市场,给企业带来重大损失。
汽车门锁,作为车身的关键部件,安装于车门及其立柱之上,肩负着将车门稳固锁紧的重任,对整车安全防护至关重要。门锁一旦松动,不仅会干扰车辆的正常运作,还可能对车辆的整体安全构成严重威胁。
在现代自动化生产线中,螺丝作为基础连接件,其高效、精准的供料是保障生产效率与产品质量的关键环节。螺丝自动供料机应运而生,凭借先进的供料方式显著提升了供料效率与准确性,有效减少了人工依赖与操作误差,已成为现代工业装备的重要组成部分。