自攻螺钉是一种常用的紧固件，但在拧紧过程中容易出现开裂、滑牙、浮钉等失效问题，影响产线节拍和产品质量。
1. 设定合适的目标扭矩：目标扭矩应大于贴合扭矩，并不超过破坏扭矩的0.6倍。这样可以确保自攻螺钉既能够达到贴合面，又不会过度拧紧导致工件损坏。
2. 检查材料和螺纹孔：检查产品来料的一致性，确保不同批次的自攻螺钉表现相似。同时，确保螺纹孔内没有杂质、生锈或损伤，以免影响螺钉的拧入和预紧力。
3. 使用传感器式智能拧紧工具：传感器式智能拧紧工具可以帮助检测浮钉问题，并采用夹紧扭矩策略来降低浮钉风险。设定适当的夹紧扭矩，确保每次到达目标扭矩前都有相同的扭矩变化值，并保证最终的夹紧力。
4. 考虑过程能力指数：由于自攻螺钉在攻丝阶段和拧紧阶段都有特殊的扭矩需求，考虑过程能力时不能仅以最终扭矩计算，而应考虑叠加扭矩或角度和落座时的扭矩斜率。
总而言之，通过合适的目标扭矩设定、检查材料和螺纹孔、使用传感器式智能拧紧工具以及考虑过程能力指数，可以确保自攻螺钉的拧紧合格。
拧紧曲线，作为衡量拧紧过程稳定性的关键指标，其形态和走势可以为我们提供关于拧紧状态的重要信息。当拧紧参数(如工件、装配环境和程序参数)保持恒定时，拧紧曲线的一致性是一个重要的观察点。在实际的生产线上，通过对比实际测得的拧紧曲线与标准曲线，我们可以迅速识别出拧紧过程中是否存在异常，并确定问题所在。
螺栓拧紧过程中的屈服点，是指螺栓在受到拧紧力矩的作用下，开始发生屈服变形的应力点。当应力达到屈服点时，螺栓的塑性变形量会急剧增加，同时其刚度也会迅速降低。
拧紧轴，作为工业制造中的核心工具，发挥着不可或缺的作用。本文将深入探讨拧紧轴的重要性、应用场景以及如何选择合适的拧紧轴，并展望其在工业自动化中的未来发展。
自动螺丝供料器在汽车部件、汽车电子、新能源汽车、通讯、家电、3C制造等行业有着广泛的应用。掌握其使用方法，无疑能让工作更加得心应手，实现生产效率的飞跃。
坚丰智能电批如何防漏
在制造业智能化升级浪潮下，智能化生产是提升效能与品质的核心路径，JOFR坚丰作为国内领先的智能拧紧系统提供商，其电批（智能螺丝刀）主要通过“扭矩-角度”监控法来高效、准确地检测浮锁问题。
在自动化装配领域，拧紧装配线的集成效率一直是自动化设备线体商所追求的目标。然而，他们在现场安装接线、编程调试等环节中常常遭遇诸多挑战，如自动送钉与拧紧的整体方案不清晰、设备调试异常频发等，这些问题严重影响了项目的顺利验收与实施进度。
提到自动化送钉，我们常关心卡钉率、大头螺钉、超长螺钉以及带垫片螺钉的问题。为了解决带垫片螺钉容易卡钉的问题，坚丰阶梯式送钉机对推料轨道、送料轨道及分料器机械结构进行了系统升级优化。通过这些优化措施，卡钉问题的发生率得到了显著降低，弹平垫螺钉的卡钉率仅为200PPM，上钉的稳定性也得到了大幅度提高。
在现代化工业生产中，螺栓连接作为一种至关重要的装配方式，在汽车制造、机械制造等重工业领域发挥着举足轻重的作用。特别是在汽车白车身的自动装配过程中，螺栓连接的稳定性和可靠性直接关系到产品的整体质量和安全性。
自从宇树人形机器人在今年春晚惊艳亮相后，它便成为了科技界的焦点，引发了广泛的讨论与关注。2024年，众多汽车主机厂和电池包生产线厂商纷纷引入人形机器人，进行工业场景的应用测试，而人形机器人自身的性能和可靠性，也成为了制造商们竞相追逐的目标。
