电池模组铜牌在电动汽车电池组中起到重要的连接作用,确保电流的传输和分配。在电池包的装配过程中,高压铜牌的安装十分关键。如果铜排连接松动,会导致接触电阻增大,进而引发发热和熔断的严重后果。

造成铜排螺栓松动的主要原因是在生产过程中未正确拧紧。动力电池的工作电流较大,如果铜排螺栓出现松动,会导致接触电阻增加,发热量增加,进一步加速铜排氧化电阻增大的循环,最终导致电池性能下降、铜排熔断和供电系统瘫痪的严重后果。
为解决这个问题,装配过程中需要保证铜排螺栓的扭矩符合设计要求。扭矩过大会导致螺栓断裂和设备老化,扭矩过小则容易导致螺栓松动和产生严重后果。此外,电池模组中涉及到的固定螺栓,对于拧紧质量有更为严格的要求,特别是拧紧顺序和残余扭矩要求,以保证拧紧应力分布均匀。
为优化电池模组铜牌的装配过程,可以采用坚丰提供的完整的拧紧系统平台。该平台支持不同工具的连接,满足不同工位的要求,能够实现较少硬件投入、安装成本和维护投入的目标。
此外,坚丰智能拧紧工具可提高螺栓拧紧的准确度和稳定性,并收集拧紧数据,如扭矩、角度、曲线等。这些数据可与生产系统MES进行对接,供后期工艺改进,解决装配过程追溯和质量问题。
在螺栓拧紧顺序和定位控制这一核心工艺上,坚丰配备了定位力臂和引导软件,大大减少了错拧、重复拧紧、漏拧等问题。
针对涉及到安全隐患的绝缘要求,坚丰提供了完善的解决方案:
1. 工具端转接件绝缘:在批头/套筒与工具之间增加绝缘材料;
2. 模组绝缘:在工具安装座、枪头安装座、吸钉座下方增加绝缘块;
3. 一体化模组部分绝缘:在工具与套筒之间、工具与模组壳体之间添加绝缘材料。
这些改进措施可以实现1000V以内的绝缘能力,确保装配过程的安全性。
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坚丰汽车白车身送钉拧紧解决方案,以技术创新为驱动,精准对接客户需求,为白车身制造提供了一站式、智能化的拧紧装配方案。无论是面对复杂的拧紧工况,还是追求高效的生产流程,坚丰都能提供量身定制的解决方案,助力汽车行业客户提升产品质量,加速产业升级。选择坚丰,就是选择高效、稳定、智能的拧紧装配未来。
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