1、通用型，适用螺丝范围广
导轨间距可根据螺丝大小自由调节，可适用特殊螺丝，如组合螺丝，铆钉，螺母等(特殊螺丝请联系供应商进行定制)
2、供料速度可调
转盘送料速度与导轨送料速度独立控制，可根据需要进行调整，适合多种需要。
3、定位精准，提高效率
4、计数功能 螺丝计数，故障报警，上料延时.振动延时
7、本机有完成信号输出，与自动化设备联机后，可大幅提高生产效率
1、适用螺丝规格：螺杆直径ф1.0≤D≤ф6.0mm，螺杆长度L≤16mm(超过尺寸请联系供应商定制非标产品或选择JOFR-815LX)
2、供料速度：50~70PCS/MIN(供料速度可调)
3、机器重复定位精度：±0.02mm
4、螺丝取料高度：H1=76±1mm
5、输入电压：AC100V~240V 50HZ/60HZ
6、整机净重：3.2KG±0.2KG
7、料仓容量：以M2.5x10螺丝为例，可装1500PCS
8、整机尺寸：203x128x150mm(长x宽x高)mm
螺栓拧紧机，又称螺栓拧紧枪或拧紧轴，是制造业装配环节中不可或缺的工具，尤其在汽车行业，其通过精准控制螺栓或螺母的拧紧力度，显著提升装配质量与可靠性。本文以坚丰螺栓拧紧机为例，解析其核心组成部分。
在汽车安全气囊的制造过程中，气体发生器与气囊封装盒的连接装配至关重要，它们通过螺栓连接在一起。螺栓连接以其结构简单、拆装方便、连接可靠且精度高的特点，被广泛应用于各种机械部件的连接中。在汽车安全气囊气体发生器上，普通螺栓连接因其结构简单、装拆方便且不受被连接件材料的影响而被广泛采用。螺栓连接的预紧是确保连接可靠性的关键步骤，通过施加正压力产生摩擦力来增强连接的稳固性。
在工业装配与日常维修场景中，手持拧紧枪凭借其灵活性和高效性成为不可或缺的工具。然而，螺丝锁付的垂直度直接关系到装配结构的稳定性与使用寿命，稍有偏差便可能引发安全隐患。本文以坚丰(JOFR)手动锁付设备为例，系统解析保障螺丝垂直锁付的核心技术要点。
自攻钉，因其独特的攻丝能力而得名。与普通螺钉相比，它集成了钻头功能，无需预先加工螺孔，即可依靠自身螺纹紧密连接材料。其防滑、耐腐蚀、结构牢固及成本低等特点，使其在各行业中得到广泛应用。
拧紧曲线作为拧紧质量的重要指标，在螺栓装配防错中发挥重要作用。拧紧曲线起着“晴雨表”的作用，能够实时检测到拧紧过程中的异常情况，并根据曲线特征推断出可能存在的问题。因此，在螺栓装配防错管理中，拧紧曲线具有重要的作用。
在汽车装配领域，坚丰自动送钉机的应用带来了前所未有的高效率和高精确度，显著改进了传统的装配方法。本文将深入探讨自动送钉机的技术特点、应用案例，以及其在提升生产效率和质量控制方面的关键作用。
在高速发展的3C行业装配领域，送料拧紧技术正逐步成为提升生产效率与产品质量的核心驱动力。该技术通过高度集成的自动化送料系统与智能拧紧工具的完美配合，实现了从物料精准输送到高效拧紧的一体化流程，彻底革新了传统手工送料拧紧的种种弊端，如效率低下、精度不足及易出错等问题，为行业注入了新的活力。
在自动化生产的浪潮中，自动电批打螺丝已成为众多行业不可或缺的一环。然而，螺丝歪钉问题却如影随形，给产品组装带来不小的挑战。螺丝歪斜不仅影响产品的整体质量和稳定性，更在需要高精度和可靠性的领域，如汽车制造、航空航天等，埋下了安全隐患。
在高度自动化的汽车制造流水线上，每一道工序都追求着极致的精准与效率。然而，当我们深入观察那些看似不起眼的细节——比如汽车门锁的拧紧作业，却往往发现它仍被传统的手动工具所束缚。工人需要手持笨重的扳手，在狭小的空间内反复操作，不仅劳动强度大，而且效率低下，更难以保证每一次拧紧的精度和一致性。这种“大机器，小手工”的反差，成为了制约汽车制造智能化升级的一个隐形瓶颈。
在制造业的广阔领域中，手动工位拧紧装配作为一种基础且常见的生产方式，尤其在汽车制造、机械制造及电子组装等行业占据重要地位。然而，这种传统方式在高强度、连续性的作业环境下，往往暴露出诸多挑战与痛点。
