JOFR坚丰自动送钉拧紧方案：助力动力总成系统自动化装配

　　动力总成系统装配是汽车制造的关键环节，其中涉及多个复杂工况。为了满足企业对自动化、智能化和柔性化装配的需求，坚丰推出了创新型送钉拧紧方案。

　　在动力总成装配线中，螺栓的自动输送和拧紧占据了50%的工位。针对螺栓规格大、长螺栓多、产品定位精度低、拧紧位置空间紧凑以及螺钉质量管控等问题，坚丰提供了以下解决方案：

　　1. 长螺栓上料：采用阶梯式上料方式，根据容量和加料时间需求搭配补料仓，确保长螺栓能够顺利输送。

　　2. 产品定位精度低：采用外六方吹加吸套筒浮动技术，多方向浮动，兼容一定定位偏差，提高入孔率和拧紧成功率。

　　3. 螺栓位置空间紧凑：一体化多轴拧紧模组，最高可实现12根拧紧轴同步拧紧，提高生产效率。

　　4. 送钉过程中质量管控：增加扫码开盖、长短钉检测模块、清洁模块等，确保螺钉混料、漏打、掉落等问题得到有效控制。

　　通过这一创新型送钉拧紧方案，坚丰致力于解决动力总成系统装配中的痛点，提高装配质量和效率，推动装配产线向更自动化、更智能化、更柔性化的方向发展。