在汽车装配过程中,拧紧是一项极其重要的工作。由于汽车零部件数量众多且形状各异,需要使用不同类型的拧紧工具和拧紧方法。常见的拧紧工具有气动拧紧枪、电动拧紧枪、电流式及传感器式拧紧枪等。
在进行拧紧时,需要控制拧紧的扭矩、角度和时间等参数,以确保紧固件达到预定的紧固要求。若拧紧参数不合适,可能导致紧固件松动、损坏或装配质量不合格,从而影响汽车的性能和安全性。
1、精度要求:由于许多螺栓装配安全等级较高,拧紧失效可能造成严重后果,因此拧紧枪的精度对于装配至关重要。坚丰在核心技术方面采用自主研发的高精度算法,满足全量程范围内标准偏差精度为±1.67%,在±5%工艺条件下,CMK值大于1.67,提供更为稳定耐用的性能,以满足装配精度要求。
2、防错要求:在汽车装配拧紧过程中,防错要求非常重要。应采用统一的拧紧方法,确保装配质量和一致性。例如,可以采用扭矩监控法或角度监控法等进行拧紧,避免因操作不当而导致质量问题。在拧紧过程中,要特别注意防止漏拧和过拧。漏拧会导致连接不牢固,而过拧则会导致紧固件损坏或装配质量不合格。可以采用拧紧顺序拧紧等方法,确保每个紧固件都得到正确的拧紧。
坚丰搭配多种拧紧策略进行装配防错,通过认帽、认牙、旋入、贴合到最终拧紧阶段的每一步,均可进行扭矩或角度的监控。在出现拧紧异常时会及时提示NG,同时根据拧紧曲线的差异,针对浮钉、滑牙、错打、垫片漏装等拧紧不合格问题类型进行有针对性的解决,提高错误问题解决的效率。
3、数据追溯:汽车装配拧紧数据追溯在汽车制造中具有非常重要的意义。通过拧紧数据追溯,可以详细记录每个紧固件的拧紧参数和时间等信息,方便质量管理和追溯。若发现装配质量问题,可通过追溯拧紧数据快速定位问题原因,并采取相应的措施进行改进和预防,提高汽车的质量和可靠性。
坚丰智能拧紧工具具备数据采集功能,使拧紧过程更加可视化。通过直观的拧紧曲线进行策略分析和优化,进一步保障拧紧质量。同时,拧紧数据进行上传和存储,实现与MES系统的互联,实现拧紧数据100%可追溯。
在机械装配中,螺栓连接是最常见且至关重要的连接方式之一。螺栓的紧固程度直接关系到机械部件的安全性和可靠性。然而,由于振动、冲击、温度变化等多种因素的影响,螺栓松动成为了一个不可忽视的问题。螺栓一旦松动,不仅可能导致机械部件的性能下降,甚至可能引发严重的安全事故。因此,研究和应用有效的螺栓防松策略,对于保障机械系统的稳定运行具有重要意义。
自攻螺钉是一种常用的紧固件,但在拧紧过程中容易出现开裂、滑牙、浮钉等失效问题,影响产线节拍和产品质量。
拧紧轴,作为工业制造中的核心工具,发挥着不可或缺的作用。本文将深入探讨拧紧轴的重要性、应用场景以及如何选择合适的拧紧轴,并展望其在工业自动化中的未来发展。
自动锁螺丝机,这一高度自动化的装置,通过电机、位置传感器等元件的协同作业,能够精准地实现螺丝的上料、孔位对准以及旋紧等核心工作。同时,它还配备了扭矩测试仪和位置传感器等设备,用于实时检测螺丝锁附的结果,确保每一步操作的准确性与可靠性。
在众多吹送式螺丝供料机中,送钉管作为螺丝传输的核心部件,其重要性不言而喻。然而,传统的送钉管在面临大尺寸螺丝或特殊工况时,常常出现卡钉、翻滚等问题,严重影响了生产效率并增加了维护成本。此外,送钉管的耐磨性和使用寿命也是关键因素。
随着新能源汽车行业的蓬勃发展,电机作为核心部件在市场中扮演着日益重要的角色。从新能源汽车的成本构成来看,电机系统约占据总成本的10%,显示出其举足轻重的地位。而销量的快速增长也对电机的安装工艺提出了更高要求。
近年来,汽车召回事件频繁发生,其中因螺栓未正确拧紧导致的问题占据一定比例。这种看似微小的失误,却可能给汽车的安全性和可靠性带来严重影响,甚至引发重大事故。因此,螺栓拧紧质量的控制显得尤为重要。
在智能制造的浪潮中,产品组装工艺正经历着前所未有的变革与提升。螺丝作为制造业中不可或缺的紧固件,其自动供料技术已成为推动自动装配行业进步的关键因素。
在新能源汽车行业中,动力电池包的产品质量和寿命至关重要。在其复杂的组装过程中,需要使用大量的紧固件,并且这些紧固件的拧紧工艺设计要求十分严格。拧紧顺序和扭矩的精准控制对于产品的结构力学特性具有直接影响,任何如漏拧、错拧或错序等细微失误,都可能对成品的质量和寿命造成损害,进而威胁到整车的质量。
提到自动化送钉,我们常关心卡钉率、大头螺钉、超长螺钉以及带垫片螺钉的问题。为了解决带垫片螺钉容易卡钉的问题,坚丰阶梯式送钉机对推料轨道、送料轨道及分料器机械结构进行了系统升级优化。通过这些优化措施,卡钉问题的发生率得到了显著降低,弹平垫螺钉的卡钉率仅为200PPM,上钉的稳定性也得到了大幅度提高。