在使用电动拧紧枪进行螺栓拧紧操作时，有时会遇到螺栓所受的拧紧扭矩异常增大，远超过设定值的情况，这种现象被称为“过扭”。过扭可能会导致螺栓被过度拉伸甚至断裂，严重影响产品的拧紧质量，增加成本及返修率。造成扭矩过冲的主要原因包括螺栓连接点的硬连接特性以及电动拧紧工具转速过高。
工业级电动螺丝刀与家用电动螺丝刀(此处家用电动螺丝刀泛指非工业用途的常规电动螺丝刀)之间，存在着多方面的显著差异。这些差异涵盖了使用范畴、性能指标、功能特性及价格等多个维度。
电动扭力枪，这一高性能伺服电机驱动的智能工具，已成为现代工业中螺丝拧紧的得力助手。无论是固定工位还是助力臂式操作，它都能轻松应对，甚至支持远程启动。其批头快换结构使得适应不同规格螺钉和不同拧紧场景变得简单快捷。但许多用户在使用时都面临一个问题：如何准确调整扭力?为确保安全、高效的操作，我们有必要深入了解电动扭力枪的扭矩调整方法。
在使用手持拧紧枪进行螺丝拧紧作业时，会产生一定的反作用力，这种反作用力会通过拧紧枪的手柄传递给操作者。当扭矩较大时，不仅可能导致工具轻微偏移，影响拧紧精度，长期操作还可能对操作者的手腕造成伤害。因此，对于手持拧紧枪，当扭矩超过一定值时，需要配备反力臂。
螺栓联接，作为一种简便且可靠的固定连接方式，在机械制造领域具有举足轻重的地位。对于确保产品质量的持续提升，掌握并优化螺栓拧紧技术显得尤为重要。当前，拧紧技术主要划分为两大类别：自动拧紧与手动拧紧(即人工操作电动拧紧工具)。
智能电批与伺服电批的区别，该如何选择适合的电批？
坚丰的新装配方案通过对螺钉的高效上料、严格的清洁管理和全面的数据追溯，为汽车中控屏的智能化装配提供了强有力的支撑。随着新能源汽车技术的不断进步，这种高效的装配方式无疑将助力行业向着更高水平发展，推动未来驾驶舱的全面智能化。
在现代化工业生产中，螺栓连接作为一种至关重要的装配方式，在汽车制造、机械制造等重工业领域发挥着举足轻重的作用。特别是在汽车白车身的自动装配过程中，螺栓连接的稳定性和可靠性直接关系到产品的整体质量和安全性。
随着工业自动化进程的加速，自动螺丝供料机在多个行业中扮演着越来越重要的角色。在通讯电子、LED照明、汽车电子、能源、太阳能光伏以及工业电气等领域，自动螺丝供料机已成为提升生产效率、降低成本的关键设备，展现出广阔的市场前景。
一套高效稳定的螺钉自动拧紧机构（或称自动锁螺丝系统）是现代化智能制造装配的核心环节，其核心目标在于替代人工、提升效率、保障质量。
